沈陽(yáng)2號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)，沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)的站名

沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)（即沈鐵城際鐵路地下段）共設(shè)7站，分別為：醫(yī)學(xué)院-師范大學(xué)-工程學(xué)院-遼寧大學(xué)-人杰湖公園-蒲河大道-蒲園路。預(yù)計(jì)2013年通車(chē)。另外，沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)線(xiàn)（即沈陽(yáng)至遼陽(yáng)城際鐵路工程（上深～桃仙））即將開(kāi)工建設(shè)。

二號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)新規(guī)劃抻長(zhǎng)5公里 沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)，也就是機(jī)場(chǎng)線(xiàn)，北端起始于二號(hào)線(xiàn)一期工程終點(diǎn)上深溝站，南端至桃仙機(jī)場(chǎng)規(guī)劃T3航站樓東側(cè)，線(xiàn)路總長(zhǎng)16.5公里，共設(shè)置沈本大道站、博物館站、行政中心站、市民廣場(chǎng)站、桃仙路站、四環(huán)路站、桃仙機(jī)場(chǎng)站共7座車(chē)站，全部為地下走行，途經(jīng)渾南核心區(qū)商務(wù)中心、行政中心、市民廣場(chǎng)、文化創(chuàng)意中心南北中軸線(xiàn)。

沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)（即沈鐵城際鐵路地下段）共設(shè)7站，分別為：醫(yī)學(xué)院-師范大學(xué)-工程學(xué)院-遼寧大學(xué)-人杰湖公園-蒲河大道-蒲園路。預(yù)計(jì)2013年通車(chē)。 　　 另外，沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)機(jī)場(chǎng)線(xiàn)（即沈陽(yáng)至遼陽(yáng)城際鐵路工程（上深～桃仙））即將開(kāi)工建設(shè)。

1月29日下午，記者在沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)——沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路醫(yī)學(xué)院站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，該站點(diǎn)地下部分已完成基本建設(shè)和區(qū)域劃分，再過(guò)幾天便可進(jìn)入裝修狀態(tài)。據(jù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)力保年底通車(chē)。 據(jù)了解，沈鐵城際鐵路由沈陽(yáng)、鐵嶺兩市共同出資建設(shè)。工程由地下和地上兩部分組成，地下為皇姑區(qū)松山路至沈北新區(qū)道義段，是沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)的北延伸段。地上從道義起，至鐵嶺凡河新城終點(diǎn)。前不久，地鐵二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路一期四站，即遼寧大學(xué)站、工程學(xué)院站、師范大學(xué)站、醫(yī)學(xué)院站裝修工程已啟動(dòng)招標(biāo)工作。 如今地鐵可謂是沈城市民出行的首選。而對(duì)于正在建設(shè)中的沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)周邊的市民而言，“家跟前”的地鐵站啥時(shí)候能通車(chē)是他們最關(guān)心的事兒了。昨日，記者從沈陽(yáng)地鐵相關(guān)部門(mén)獲悉，二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)的沈陽(yáng)醫(yī)學(xué)院站的地下建設(shè)部分已經(jīng)基本建成，同時(shí)，完成區(qū)域劃分。 另外，二號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)的沈陽(yáng)師范大學(xué)站和沈陽(yáng)工程學(xué)院站也都將相繼通車(chē)。屆時(shí)北延線(xiàn)的三個(gè)車(chē)站將與地鐵二號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)三臺(tái)子站實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫連接”。記者目前獲悉，遼寧大學(xué)站暫不通車(chē)。

1月29日下午，記者在沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)——沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路醫(yī)學(xué)院站施工現(xiàn)場(chǎng)看到，該站點(diǎn)地下部分已完成基本建設(shè)和區(qū)域劃分，再過(guò)幾天便可進(jìn)入裝修狀態(tài)。據(jù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)力保年底通車(chē)。 據(jù)了解，沈鐵城際鐵路由沈陽(yáng)、鐵嶺兩市共同出資建設(shè)。工程由地下和地上兩部分組成，地下為皇姑區(qū)松山路至沈北新區(qū)道義段，是沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)的北延伸段。地上從道義起，至鐵嶺凡河新城終點(diǎn)。前不久，地鐵二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)沈陽(yáng)至鐵嶺城際鐵路一期四站，即遼寧大學(xué)站、工程學(xué)院站、師范大學(xué)站、醫(yī)學(xué)院站裝修工程已啟動(dòng)招標(biāo)工作。 如今地鐵可謂是沈城市民出行的首選。而對(duì)于正在建設(shè)中的沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)周邊的市民而言，“家跟前”的地鐵站啥時(shí)候能通車(chē)是他們最關(guān)心的事兒了。昨日，記者從沈陽(yáng)地鐵相關(guān)部門(mén)獲悉，二號(hào)線(xiàn)北延長(zhǎng)線(xiàn)的沈陽(yáng)醫(yī)學(xué)院站的地下建設(shè)部分已經(jīng)基本建成，同時(shí)，完成區(qū)域劃分。 另外，二號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)的沈陽(yáng)師范大學(xué)站和沈陽(yáng)工程學(xué)院站也都將相繼通車(chē)。屆時(shí)北延線(xiàn)的三個(gè)車(chē)站將與地鐵二號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)三臺(tái)子站實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫連接”。記者目前獲悉，遼寧大學(xué)站暫不通車(chē)。